Halliburton и Shell заключили соглашение по инновационной технологии ROCS



Компания Halliburton, крупный поставщик нефтесервисных услуг из США, заключила рамочное соглашение с британским энергетическим гигантом Shell. Документ предусматривает предоставление услуг по установке и извлечению трубных подвесок без использования пуповины (шлангокабеля) с помощью инновационной технологии Remote Operated Control System (ROCS).

Система ROCS, разработанная Halliburton, представляет собой компактный, безшлангокабельный комплекс управления, который способен заменить традиционное гидравлическое оборудование. Ее применение значительно снижает риски, связанные с давлением на поверхности, и минимизирует пребывание персонала в опасных зонах, повышая общую безопасность операций.

Разработанная компанией Optime Subsea, эта технология обеспечивает ускоренное выполнение операций по спуску и подъему оборудования из скважины по сравнению с традиционными методами. Кроме того, ROCS улучшает качество испытаний внутрискважинных линий и сокращает объем палубных операций до 75 процентов, что существенно повышает эффективность и безопасность всего процесса установки.

Подписанию данного соглашения предшествовали успешные испытания технологии, проведенные на трех скважинах в акватории Мексиканского залива. Эти пилотные проекты продемонстрировали высокую эффективность и надежность системы ROCS в реальных условиях эксплуатации.

Как отметил Джош Сирс, старший вице-президент Halliburton Drilling and Evaluation Division, данное соглашение «сигнализирует о сдвиге в глубоководных операциях». Он подчеркнул, что «скорость, точность и преимущества ROCS в области безопасности предлагают операторам надежную и экономически эффективную альтернативу обычным методам – такую, что создает предпосылки для более широкого внедрения системы в мировом флоте буровых установок».

Технология ROCS уже успешно применяется в различных регионах, включая Норвежский континентальный шельф, Западную Африку и Мексиканский залив. Недавно система установила новый мировой рекорд, произведя установку трубной подвески на глубине 8458 футов, что стало самой глубокой на сегодняшний день операцией, выполненной без использования шлангокабеля.

Еще от автора