Айгерим Ешимбетова 
Британская судоходная компания Union Maritime приняла в эксплуатацию первый из двух танкеров нового поколения типоразмера LR2 (Long-Range 2). Судно, получившее название MT SPA, оснащено двухтопливной силовой установкой на сжиженном природном газе (СПГ) и вспомогательной ветродвижительной системой.
Судно построено на верфи Yangzijiang Shipbuilding Holdings. В компании Union Maritime его характеризуют как самый современный танкер класса LR2 в мире. Его уникальность заключается в сочетании СПГ как основного топлива и технологии WindWings – больших жестких парусов, которые позволяют использовать энергию ветра для снижения расхода топлива и выбросов.
MT SPA является головным судном в серии из двух однотипных танкеров, заказанных британским оператором. Этот проект – важная часть более широкой программы Union Maritime по обновлению флота. Ранее для финансирования поставки двух танкеров компания заключила соглашение на сумму 130 миллионов долларов.
Конструкция судна разработана с учетом будущих экологических норм, в частности требований регламента FuelEU Maritime до 2040 года. Оценки показывают, что его эксплуатационные характеристики почти на 50% превосходят базовый Индекс энергоэффективности (EEDI) и более чем на 27% – требования третьей фазы EEDI.
Поставка нового танкера соответствует долгосрочной стратегии компании, которая направлена на внедрение проверенных и масштабируемых технологий для реального сокращения выбросов по всему флоту. В прошлом году Union Maritime и BAR Technologies получили два принципиальных одобрения для проекта этих двух СПГ-танкеров с ветровыми движителями.
