Анна Миллер Американская Sable Offshore в сентябре возобновит добычу на третьей морской платформе – «Хондо» – у побережья Калифорнии. Компания поэтапно перезапускает свои добычные активы в регионе, однако столкнулась с логистическими трудностями: местные НПЗ оказались не готовы к приёму её сырья.
Ранее, в апреле, Sable возобновила работу платформы «Херитейдж», а затем и «Гармони». По данным на июль, на двух объектах работали 47 скважин, каждая из которых давала в среднем около 721 барреля нефти в сутки. В третьем квартале компания рассчитывает задействовать все 77 эксплуатационных скважин на этих платформах.
С запуском «Хондо» в сентябре Sable введёт в строй пять новых перфорированных скважин, которые, по прогнозам, добавят по 600 баррелей суточной добычи каждая. Ещё четыре аналогичные скважины на той же платформе планируется запустить в начале четвёртого квартала.
Возобновление местной добычи нарушило устоявшиеся логистические цепочки калифорнийских НПЗ, ориентированных на импортное сырьё. Нефтепереработчики не смогли оперативно перестроить графики поставок, из-за чего Sable во втором квартале понесла разовые расходы в $18,5 млн на оплату простоя танкеров. Кроме того, заводы временно ограничили приём нефти с шельфа и применяли ценовые вычеты за повышенное содержание серы.
В Sable ожидают, что нефть с платформы «Хондо» будет менее сернистой, что позволит нормализовать качество всей поставляемой партии. Также в четвёртом квартале компания протестирует химические реагенты для снижения содержания серы, а их полномасштабное применение может начаться в 2027 году. Предполагается, что с сентября НПЗ Калифорнии начнут адаптировать свои закупки, увеличивая долю местной нефти в ущерб импортной.
Для расширения каналов сбыта Sable ведёт переговоры об использовании морских терминалов в районе Лос-Анджелеса. Глава компании Джим Флорес отметил, что продуктивность скважин превзошла ожидания, и выразил надежду на сотрудничество с партнёрами для максимального насыщения внутреннего рынка, в том числе для нужд американских военных.
