Мурат Базарбаев 
Норвежская компания TMC Compressors поставит комплексную систему сжатого воздуха для плавучего завода по производству сжиженного природного газа (СПГ). Установку по заказу Golar LNG строит китайская верфь CIMC Raffles.
Новое оборудование предназначено для плавучей СПГ-установки MK2, которая после постройки будет передана в 20-летний чартер компании Southern Energy S.A. (SESA). Эта компания была создана для организации экспорта СПГ из Аргентины и представляет собой консорциум, в который вошли местные производители газа Pan American Energy, YPF, Pampa Energia, Harbour Energy, а также сама Golar LNG с долей в 10%.
В рамках контракта, стоимость которого не разглашается, TMC предоставит систему сжатого воздуха морского исполнения. Она включает компрессоры для КИПиА, компрессоры общего назначения, компрессоры для подачи воздуха на азотные установки и осушители воздуха.
Проект MK2 представляет собой переоборудование и модернизацию СПГ-танкера Fuji LNG. Судно будет удлинено почти на 100 метров. После завершения работ, запланированного на 2027 год, его длина составит около 390 метров, а ширина – 70 метров. Ожидаемая производственная мощность плавучего завода – 3,5 миллиона тонн СПГ в год.
Работы ведутся на верфи CIMC Raffles в Яньтае, Китай, куда и будет поставлена система TMC. Общий бюджет Golar LNG на конверсию судна составляет примерно 2,2 миллиарда долларов.
Ханс-Петтер Танум, директор по продажам и развитию бизнеса TMC, отметил: «Это крупное судно, которому требуется система сжатого воздуха большой мощности. При работе вдали от берега эксплуатационная надежность, очевидно, является ключевым фактором. Именно это мы и стремимся обеспечить с помощью нашей системы, разработанной исключительно для морского использования».
Ожидается, что плавучий завод начнет работу в 2028 году в рамках аргентинского СПГ-проекта, общая стоимость которого оценивается в 50 миллиардов долларов. Проект предполагает использование двух плавучих установок для повышения синергии и операционной эффективности.
