Мурат Базарбаев Бельгийская компания Exmar приступила к работам по переоборудованию танкера для перевозки сжиженного природного газа (СПГ) в плавучую регазификационную установку (FSRU). Новое судно предназначено для расширения мощностей терминала EemsEnergyTerminal в нидерландском порту Эмсхавен. Проект реализуется в интересах компаний Gasunie и Vopak на основании предварительного соглашения о долгосрочном фрахтовании.
Для модернизации выбрано судно мембранного типа с двухтопливной дизель-электрической силовой установкой. Exmar уже начала инженерные работы и заказала регазификационный комплекс мощностью 750 миллионов стандартных кубических футов в сутки у компании Gas Solutions. Окончательное инвестиционное решение по проекту расширения терминала планируется принять в первой половине 2026 года.
Согласно техническому плану, в Эмсхавене будут постоянно находиться две установки FSRU под управлением Exmar. Совокупный объем хранения СПГ на объекте составит около 190 тысяч кубометров, а общая мощность регазификации достигнет 1,35 миллиарда стандартных кубических футов в сутки. По расчетам оператора, модернизация позволит значительно повысить производительность хаба, который играет ключевую роль в обеспечении энергетической безопасности Европы.
В марте 2026 года терминал в Эмсхавене принял юбилейный, двухсотый танкер с момента ввода в эксплуатацию, что подтверждает его значимость для газовой инфраструктуры региона. Планируется, что объект сохранит работоспособность как минимум до 2036 года. Помимо европейского направления, Exmar активно развивает проекты в Северной Америке: недавно компания заключила контракт на техническое обслуживание плавучего завода по производству СПГ в городе Китимат в Британской Колумбии.
