Британская компания Maraen, созданная японскими корпорациями Mitsui & Co. Europe и Mitsui O.S.K. Lines, утвердила проект расширения шотландского порта Нигг. Общий объем инвестиций составит более 30 миллионов фунтов стерлингов (около 40 миллионов долларов). Проект предполагает строительство нового глубоководного причала и инфраструктуры для судов типа «ро-ро», что позволит терминалу обрабатывать грузы для масштабных проектов в сфере морской ветроэнергетики, нефтегазовой отрасли и атомной энергетики.
Решение о финансировании предусматривает создание площадки площадью 16 тысяч квадратных метров во внутреннем восточном доке порта. Проект получил поддержку в виде государственного гранта в размере 10 миллионов фунтов стерлингов от агентства Highlands and Islands Enterprise. Данная инициатива является частью более масштабной программы правительства Шотландии, которое намерено вложить до 500 миллионов фунтов в развитие цепочек поставок для морской ветроэнергетики в течение ближайших пяти лет.
Строительные работы начнутся в ближайшее время, так как компания уже получила необходимые разрешения и лицензии на проведение работ в акватории. По словам генерального директора Maraen Ёсихиро Хаякавы, создание единого бренда после приобретения активов Global Energy Group в 2025 году позволит компании выступать в качестве комплексного поставщика инфраструктурных решений. Новая инфраструктура призвана не только расширить логистические возможности порта, но и стимулировать развитие региональной экономики за счет привлечения новых заказчиков.
Порт Нигг, обладающий статусом «зеленого фрипорта», ранее уже обеспечил реализацию проектов морской ветроэнергетики общей мощностью более 4 ГВт. Ожидается, что новый причал станет ключевым логистическим узлом для экспорта высоковольтных кабелей, производство которых налажено на соседнем заводе компании Sumitomo Electric. Отраслевое объединение RenewableUK поддержало проект, отметив, что модернизация порта усилит позиции Великобритании в сфере экологически чистой энергетики и создаст условия для притока частных инвестиций в смежные отрасли.