Айгерим Ешимбетова 
Японская судоходная корпорация Mitsui O.S.K. Lines (MOL) объявила о вхождении в капитал гамбургской компании Deutsche Offshore Schifffahrt. Сделка также предусматривает приобретение долей в строящихся специализированных судах для обслуживания офшорных энергетических объектов. Партнером MOL в этом проекте выступает холдинг Schoeller Holdings, совместно с которым планируется развивать присутствие на международном рынке морской энергетики.
Программа строительства включает четыре судна класса C-CSOV. Заказ на них был размещен в 2024 году на мощностях CSSC Huangpu Wenchong Shipbuilding – предприятия, входящего в состав Китайской государственной судостроительной корпорации. Начало поставок запланировано на первые месяцы 2027 года. Эти суда будут задействованы в работах по пусконаладке и техническому обслуживанию морских ветропарков и иных объектов в открытом море.
Техническое оснащение новых судов учитывает актуальные экологические требования и задачи по декарбонизации морского сектора. Каждое из них получит аккумуляторную установку мощностью 1000 кВт·ч, а архитектура судна позволит в будущем провести модернизацию для использования метанола в качестве основного топлива. Оператором флота на мировом рынке выступит Deutsche Offshore Schifffahrt, в то время как технический менеджмент обеспечит компания Columbia Shipmanagement, базирующаяся на Кипре.
Инвестиции позволяют MOL использовать экспертизу немецких специалистов в области интеграции и эксплуатации флота для офшорной энергетики. Совместная стратегия партнеров предполагает формирование долгосрочной платформы для работы в этом секторе и разработку новых проектов, связанных с морской инфраструктурой и возобновляемыми источниками энергии.
