Мадина Хамзаева 
На южнокорейской верфи Hanwha Ocean в Кодже состоялась церемония имянаречения двух новых танкеров для перевозки сжиженного природного газа (СПГ), которые пополнят флот польской группы Orlen. Суда получили названия «Данута Седзикувна-Инка» и «Ротмистр Витольд Пилецкий». Новые газовозы спроектированы для работы с большинством мировых терминалов, что обеспечит компании высокую операционную гибкость. Срок фрахта судов составляет десять лет с возможностью продления.
Расширение флота позволит Orlen укрепить позиции в области транспортировки топлива и повысить стабильность поставок в Польшу и другие страны региона. Каждое судно вместимостью 174 тысячи кубометров способно за один рейс доставить около 70 тысяч тонн сжиженного газа. После регазификации этот объем превращается в 100 миллионов кубометров топлива – объем, сопоставимый с недельным потреблением всех домохозяйств Польши. В течение года один танкер может совершить до девяти рейсов по маршруту между США и Европой.
В руководстве Orlen отмечают, что развитие собственной логистики является частью стратегии по обеспечению энергетической независимости. Группа наращивает не только добычу на шельфе Норвегии и внутри Польши, но и расширяет торговые возможности. Располагая восемью судами, компания сможет выполнять значительную часть контрактных обязательств без привлечения стороннего тоннажа, что позволяет оптимизировать затраты и повысить эффективность управления поставками.
Техническое оснащение новых танкеров включает системы повторного сжижения газа, которые минимизируют потери груза из–за испарения во время транспортировки. Двухтопливные двигатели могут работать как на природном газе, так и на дизельном топливе, что соответствует актуальным экологическим требованиям к морским перевозкам.
Развитие морского транспорта СПГ происходит на фоне роста нагрузки на польскую газовую инфраструктуру. В прошлом году терминал в Свиноуйсце принял рекордный 81 груз, что на 20 больше показателя предыдущего года. Общий объем морского импорта группы достиг почти 6 миллионов тонн. Orlen также использует мощности плавучего терминала в Клайпеде и забронировала все регазификационные мощности будущего терминала FSRU в Гданьском заливе, рассчитанного на 6,1 миллиарда кубометров газа в год.
В долгосрочной стратегии польской группы газ рассматривается как переходное топливо в процессе трансформации энергетики. Ожидается, что потребление газа в Польше в ближайшее десятилетие может вырасти до 27 миллиардов кубометров в год. Расширение присутствия на глобальном рынке СПГ уже позволило Orlen осуществлять поставки в Японию, Китай, Таиланд и Египет, а новые суда усилят эти позиции.
