Мурат Базарбаев 
В порту Иммингем, крупнейшем по объему грузов в Великобритании, запущен первый в стране коммерческий сервис по хранению и поставке биометанола для судоходства. Этот проект стал частью усилий по декарбонизации морского транспорта.
Инициатива реализуется в рамках партнерства трех компаний: Exolum, Methanex Corporation и Ørsted. Exolum предоставляет инфраструктуру для хранения и заправки на своем терминале в Иммингеме, Methanex выступает поставщиком биометанола, а Ørsted стала первым клиентом, использующим данную услугу для своего флота.
Поставляемый биометанол имеет сертификат ISCC и производится на предприятиях Methanex в США из сырья, полученного из отходов и остатков, включая органические твердые бытовые отходы. По заявлению поставщика, такое топливо обеспечивает сокращение выбросов парниковых газов до 80% по сравнению с традиционными видами судового топлива.
Компания Ørsted будет заправлять биометанолом свои суда, предназначенные для обслуживания морских ветряных электростанций в Северном море. «Этот проект соответствует нашему стремлению помогать в разработке передовых технологий, которые способствуют достижению более устойчивой деятельности и содействуют общей декарбонизации морского сектора», – заявил Мика Бэрлунд, ведущий менеджер по категориям в Ørsted.
Стивен Клаппертон, руководитель морского направления в Associated British Ports, компании – владельце порта Иммингем, назвал запуск сервиса «важной вехой». По его словам, обеспечивая возможность бункеровки биометанолом, порт предпринимает практические шаги по декарбонизации одной из самых сложных для этого отраслей и занимает лидирующие позиции в сфере устойчивого судоходства.
