Анна Миллер 
Французская судоходная компания CMA CGM Group приняла в состав своего флота новый контейнеровоз «CMA CGM Monte Cristo». Это первое из шести заказанных судов вместимостью 15 000 TEU, работающих на метаноле. Прибытие судна знаменует собой важный этап в стратегии декарбонизации компании и расширяет ее собственный флот до 400 единиц из более чем 650 судов, эксплуатируемых по всему миру.
Планируется, что «CMA CGM Monte Cristo» начнет коммерческую эксплуатацию 29 января 2026 года в порту Нинбо. Судно будет работать на сервисе BEX2 – Phoenician Express, который соединяет Северную Азию со странами Леванта и Адриатического моря. Это событие подчеркивает долгосрочную инвестиционную стратегию группы, направленную на владение активами и внедрение передовых технологий для улучшения экологических и эксплуатационных показателей флота.
Контейнеровоз имеет длину 366 метров, ширину 51 метр и будет ходить под флагом Мальты. Его максимальная вместимость составляет 16 204 TEU, включая около 1 000 подключений для рефрижераторных контейнеров. Экипаж судна состоит из 23 человек. Судно было построено на верфи DSIC Tianjin Shipyard, где 21 января 2026 года состоялась церемония его имянаречения.
«CMA CGM Monte Cristo» стал одиннадцатым судном на метаноле во флоте французского гиганта, а всего в заказе находится 24 таких контейнеровоза. В рамках обязательства по достижению нулевого уровня выбросов углерода к 2050 году компания активно работает над снижением воздействия морского транспорта на окружающую среду. К 2031 году CMA CGM Group планирует эксплуатировать около 200 двухтопливных судов, способных работать на СПГ и метаноле.
