Салтанат Ашимова Нидерландское проектное бюро C-Job Naval Architects и оператор Glomar Offshore представили проект нового судна поддержки шельфовых работ. Его ключевая особенность – универсальность: оно сможет выполнять задачи, для которых обычно привлекают несколько узкоспециализированных кораблей.
Судно длиной 80 метров рассчитано на 60 человек. Его спроектировали для проведения подводных инспекций, прокладки кабельных траншей и работ с дистанционно управляемыми аппаратами. Для этого на борту предусмотрены ангар для подводных аппаратов, шахта для их спуска на воду (moon pool) и специальное место на палубе для траншеекопателя.
Силовая установка будет двухтопливной – она сможет работать на метаноле и морском газойле (MGO). Её дополнят аккумуляторные батареи. Судно оснастят системой динамического позиционирования DP2, оно также получит ледовый класс, что расширит географию его применения.
В Glomar Offshore отмечают, что это будет первое судно такого типа, построенное специально для компании. По заявлению разработчиков, оно «поднимает планку универсальности и экологичной поддержки морских операций».
