Айгерим Ешимбетова Американская компания Polar LNG приступает к реализации проекта по строительству экспортного терминала на северном побережье Аляски. Инвестиции в создание мощностей по производству сжиженного природного газа (СПГ) оцениваются в 8–9 млрд долларов. Начальная мощность комплекса составит 7 млн тонн топлива в год с перспективой расширения до 21 млн тонн.
Проект базируется на использовании ресурсов месторождения Прадхо-Бэй. Природный газ будет поступать по короткому трубопроводу на прибрежное предприятие, состоящее из модульных конструкций на гравитационном основании. Такая технологическая схема призвана ускорить строительство и снизить нагрузку на экосистему суши. Первые партии топлива планируется отгрузить в 2029–2030 годах. Руководителем компании назначен Джоэл Риддл, ранее занимавший посты в крупных энергетических корпорациях.
Запуск проекта происходит на фоне кризиса на Ближнем Востоке, вызвавшего перебои в мировых поставках сырья. Новые мощности на Аляске должны укрепить энергетическую безопасность США и обеспечить стабильный экспорт союзникам в Тихоокеанском регионе. Главное преимущество площадки заключается в географическом положении: путь от Аляски до Японии составляет около 3600 миль, что почти в три раза короче маршрута из портов Мексиканского залива.
Для обеспечения круглогодичной навигации компания намерена инвестировать в строительство ледокольных танкеров нового поколения и модернизацию причала Уэст-Док в Прадхо-Бэй. Развитие инфраструктуры позволит не только вывозить газ, но и доставлять тяжелое оборудование для других промышленных объектов на Северном склоне. Помимо экономических факторов, проект нацелен на усиление стратегического присутствия США в Арктике, где растет активность России и Китая.
В Polar LNG отмечают, что инициатива дополняет существующие планы штата по развитию отрасли, включая проект газопровода Alaska LNG. Ожидается, что разработка ресурсов обеспечит стабильные налоговые поступления в бюджет Аляски и боро Норт-Слоуп, а также создаст новые рабочие места. Помимо этого, постоянное присутствие в море Бофорта позволит расширить экологический мониторинг и повысить эффективность спасательных операций в арктических широтах.
