Мурат Базарбаев Береговая охрана Швеции начала расследование в отношении танкера Flora 1, подозреваемого в загрязнении Балтийского моря к востоку от острова Готланд. Судно, на борту которого находится партия нефти, было замечено патрульной авиацией в районе разлива минерального масла протяженностью более 12 километров. По требованию шведских властей танкер проследовал к югу от порта Истад и встал на якорь в территориальных водах страны для проведения следственных мероприятий.
Ход расследования возможного экологического преступления координирует прокуратура при участии национальной полиции. Согласно сопроводительным документам, Flora 1 следовала из порта в Финском заливе в бразильский Сантус. В Береговой охране уточнили, что статус флага судна остается неясным, а сам танкер включен в санкционный список Евросоюза. Это первый подтвержденный шведской стороной случай – ранее ведомствам не удавалось напрямую связать разлив нефтепродуктов с бортом, находящимся под ограничениями.
Усиление мер морского контроля в ведомстве связывают с общим обострением ситуации в сфере безопасности на Балтике. Как отметил заместитель начальника оперативного отдела Береговой охраны Даниэль Стенлинг, власти намерены жестко реагировать на любые подозрительные действия судов в регионе. Балтика считается одной из самых чувствительных экосистем в мире – это подразумевает режим нулевой толерантности к любым несанкционированным сбросам и промышленным выбросам.
Хотя инцидент зафиксирован в исключительной экономической зоне Швеции, международное право наделяет прибрежные государства полномочиями по задержанию и досмотру судов при подозрении на экологические или рыболовные правонарушения. Сейчас следствие изучает техническое состояние танкера и законность его деятельности в рамках борьбы с так называемым теневым флотом. На борту Flora 1 находятся 24 члена экипажа – судно останется под контролем шведских служб до завершения основных процедур.
