Вадим Киселев 
Американское бюро судоходства (ABS) и южнокорейский судостроительный холдинг HD Hyundai заключили соглашение о совместной разработке атомной электрической силовой установки для контейнеровозов. В реализации проекта примут участие исследовательское подразделение HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering (HD KSOE) и верфь HD Hyundai Samho.
Партнеры намерены создать концептуальный проект системы для судов вместимостью 16 тысяч двадцатифутовых эквивалентов (TEU). Работа включает оценку технической осуществимости и безопасности использования ядерной энергии в качестве основного источника питания. Специалисты южнокорейских компаний возьмут на себя проектирование базовой конструкции и подбор спецификаций электрических компонентов, а также разработают схемы компоновки оборудования на борту.
По словам представителей HD KSOE, инициатива продиктована растущим спросом на экологически чистые суда и необходимостью поиска эффективных альтернатив традиционному топливу. Ядерная энергия в данном контексте рассматривается как один из инструментов декарбонизации морских перевозок. В свою очередь, ABS обеспечит экспертную поддержку в области инженерной безопасности и соответствия международным стандартам судоходства.
Вице-президент ABS по развитию бизнеса в северной части Тихого океана Мэтью Мюллер отметил, что проект является этапом в изучении потенциала атомных технологий для нужд коммерческого флота. Сотрудничество позволит оценить перспективность создания систем пропульсии следующего поколения – решений, которые могут обеспечить эксплуатацию судов с минимальными выбросами в атмосферу.
Южнокорейские судостроители планомерно расширяют инвестиции в научно-исследовательские разработки, связанные с электрификацией флота. Ожидается, что результаты текущего проекта лягут в основу технологической базы для будущих заказов на высокотехнологичные суда с нулевым углеродным следом.
