Азамат Юсупов Нидерландская SBM Offshore совместно с французской TotalEnergies испытают технологию буксировки с помощью тягового кайта. Систему установят на плавучую платформу для добычи, хранения и отгрузки нефти (FPSO) GranMorgu, которую предстоит переправить с верфи в Китае к месторождению у берегов Суринама. В проекте также участвует французская компания Beyond the Sea, которая специализируется на таких решениях.
Партнёры рассчитывают, что использование кайта сократит время перехода и расход топлива. Это первый случай, когда подобную технологию применяют для буксировки судна класса FPSO. Результаты испытаний должны показать, насколько эффективны тяговые кайты для перемещения крупных морских объектов и как они могут снизить углеродный след в логистике.
Beyond the Sea предоставит систему SeaKite 2400. Перед установкой на платформу в Китае технология пройдёт несколько этапов исследований и разработок, включая серию наземных тестов. Переход к следующим стадиям будет зависеть от того, подтвердит ли проект свою техническую состоятельность и соответствие критериям безопасности.
Платформа GranMorgu предназначена для крупного глубоководного проекта, который TotalEnergies реализует на Блоке 58 в 150 км от побережья Суринама. Извлекаемые запасы месторождений блока оценивают более чем в 750 млн баррелей нефти. Мощность FPSO составит 220 тыс. баррелей в сутки, а начать добычу планируют в 2028 году.
