Мурат Базарбаев 
Плавучая установка для добычи, хранения и отгрузки нефти (FPSO) Northern Endeavour прибыла в датский порт Фредериксхавн для последующей утилизации. Об этом сообщило Министерство промышленности, науки и ресурсов Австралии. Работы по демонтажу судна будут проводиться на специализированных мощностях компании Modern American Recycling Services (MARS).
Транспортировка объекта из Сингапура заняла около восьми недель. Для обеспечения безопасности перехода через Суэцкий канал специалистам пришлось демонтировать факельные вышки и метеорологические мачты, чтобы судно могло пройти под мостами. Кроме того, на верфях компании Seatrium в Сингапуре корпус установки очистили от обрастаний и подготовили к погрузке на тяжелое транспортное судно.
Перевозку Northern Endeavour осуществило полупогружное судно Hua Rui Long, принадлежащее компании COSCO Shipping Heavy Transport. Оно входит в число крупнейших судов своего класса в мире, что позволило принять на борт установку длиной 274 метра. Погрузочные работы в Сингапуре заняли более шести часов и потребовали привлечения восьми буксиров.
Установка Northern Endeavour эксплуатировалась в Тиморском море на месторождениях Ламинария и Кораллина с 1999 по 2019 год. Объект находился примерно в 550 километрах к северо-западу от города Дарвин. После прекращения добычи правительство Австралии инициировало масштабную программу вывода актива из эксплуатации. Первый этап, завершившийся в апреле 2025 года, предусматривал отсоединение установки от подводной инфраструктуры.
Прибытие судна в Данию знаменует начало финальной стадии переработки. Параллельно австралийские власти переходят ко второму этапу программы – ликвидации нефтяных скважин. В настоящее время профильное ведомство оценивает заявки подрядчиков на проведение работ по их консервации. Заключительный этап программы будет включать очистку морского дна и восстановление экосистемы в районе бывших месторождений.
