Dajin Heavy Industry ввела в строй судно King One для морских проектов

Тяжеловозное палубное транспортное судно King One в открытом море. Вид с воздуха на большую пустую палубу судна.

Компания Dajin Heavy Industry провела церемонию имянаречения первого из четырех палубных транспортных судов дедвейтом 40 000 тонн. Судно, получившее название «King One», было построено на верфи Dajin Penglai Offshore и 10 февраля отправилось в свой первый рейс.

«King One» – это тяжеловозное палубное судно, специально спроектированное для нужд морской ветроэнергетики и морской нефтегазовой отрасли. Оно способно перевозить монопольные основания, решетчатые опорные конструкции и плавучие фундаменты для морских ветрогенераторов мощностью 15–25 МВт, а также крупные морские модули.

Длина нового транспортного судна составляет 240 метров, ширина – 51 метр, а площадь палубы достигает 12 000 квадратных метров. Дедвейт судна – 40 000 тонн.

В Dajin Heavy Industry отмечают, что по мере освоения более глубоких морских акваторий и увеличения размеров турбин, возможности специализированного транспорта остаются ограниченными. «Появление «King One» призвано устранить этот пробел, обеспечив надежную логистику для ускорения глобального энергетического перехода», – заявили в компании.

Согласно планам Dajin Heavy Industry, в ближайшие три года компания намерена расширить собственный флот, пополнив его более чем десятью специализированными морскими судами. В долгосрочной перспективе планируется создание транспортного флота, состоящего из 10–20 судов аналогичного класса для поддержки устойчивого роста в секторе морской возобновляемой энергетики.