Азамат Юсупов Бельгийская компания CMB.TECH сообщила о завершении ходовых испытаний первого в мире сухогруза Mineral Europa, который может работать на аммиаке. Судно, построенное на верфи в китайском Циндао, готовится к своему первому рейсу в Австралию.
Балкер оснащен двухтопливным двигателем, который использует как аммиак, так и традиционное судовое топливо.
Mineral Europa – головное судно в серии из 21 запланированного. В рамках своей программы декарбонизации CMB.TECH намерена до 2029 года пополнить флот 18 сухогрузами, одним контейнеровозом и двумя танкерами-химовозами на аммиачном топливе. Большинство из них, как ожидается, компания получит в течение ближайших девяти месяцев.
Глава CMB.TECH Александр Саверис назвал запуск судна поворотным моментом для судоходной отрасли. По его словам, это доказывает, что переход на безуглеродное топливо уже стал реальностью.
