Мурат Базарбаев Норвежская верфь Ulstein Verft завершила передачу специализированного судна-кабелеукладчика Nexans Electra французскому концерну Nexans. Новое судно предназначено для транспортировки, прокладки, защиты и ремонта подводных силовых кабелей. Nexans Electra стало вторым заказом французской компании на мощностях Ulstein после ввода в эксплуатацию однотипного кабелеукладчика Nexans Aurora в 2021 году.
Проект судна длиной 155,2 метра и шириной 31 метр разработан конструкторским бюро Skipsteknisk на базе дизайна ST–297 CLV. Nexans Electra оснащено тремя поворотными платформами суммарной грузоподъемностью 13 500 тонн, что позволяет осуществлять одновременную прокладку до четырех кабелей в связке. По условиям контракта верфь выполнила работы «под ключ», включая достройку и пусконаладочные операции в Ульстейнвике.
В руководстве Nexans отметили, что расширение флота является ключевым элементом инвестиционной стратегии компании в условиях глобального энергетического перехода. Технические характеристики судна позволяют работать с наиболее сложными подводными системами, обеспечивая высокую эффективность и безопасность морских операций. На борту установлено оборудование ведущих отраслевых поставщиков – грузоподъемные системы Palfinger и Red Rock, кабелеукладочные механизмы Remacut и системы охлаждения Hydroniq Coolers.
Передача Nexans Electra подтверждает долгосрочное партнерство между норвежскими судостроителями и французским оператором. По словам исполнительного директора Ulstein Group Гюнвор Ульстейн, проект демонстрирует способность верфи поставлять высокотехнологичные суда, адаптированные под конкретные требования заказчика на международном рынке морской энергетики. После завершения официальной церемонии имянаречения судно готовится к выполнению первых коммерческих задач по прокладке глубоководных магистралей.
