Анна Миллер Специализированное судно Fugro Frontier в ближайшее время приступит к геофизическому обследованию подводного электрического интерконнектора IFA 2000, связывающего энергосистемы Великобритании и Франции. Работы проводятся по заказу компании National Grid Ventures для планового технического обслуживания линии, эксплуатируемой с 1986 года. Мощность этого высоковольтного соединения постоянного тока составляет 2 ГВт.
Маршрут изысканий пролегает в акватории Северного моря от прибрежной зоны к югу от Дувра в западном направлении до морской границы с Францией. Общая протяженность интерконнектора IFA 2000 составляет около 70 километров, при этом 45 километров кабеля проложены по морскому дну. В ходе операции, запланированной на период с 16 по 20 мая, 54-метровое судно задействует многолучевой эхолот и буксируемый гидролокатор бокового обзора. Это позволит получить детальные данные о батиметрии и состоянии поверхности грунта вдоль трассы прокладки.
Проверка старейшего из действующих энергомостов между странами проходит на фоне расширения трансграничной инфраструктуры. Сейчас Великобританию и Францию соединяют три линии суммарной мощностью 4 ГВт: помимо IFA 2000, в эксплуатации находятся запущенный в 2021 году интерконнектор IFA2 мощностью 1 ГВт и введенный годом позже ElecLink аналогичной мощности.
В феврале 2025 года французский регулятор CRE и британское агентство Ofgem договорились изучить возможность строительства еще одного соединения мощностью около 1 ГВт. Своевременный мониторинг состояния IFA 2000 – необходимое условие для поддержания надежности существующей сетевой инфраструктуры в условиях растущего спроса на трансграничный обмен электроэнергией.
