Азамат Юсупов 
Стоимость ремонта энергетической инфраструктуры в странах Персидского залива, пострадавшей в ходе военного конфликта, может составить не менее 25 миллиардов долларов. По оценкам аналитической группы Rystad Energy, основная часть расходов придется на инженерно-строительные работы, закупку специализированного оборудования и материалов. При этом финансовый аспект не станет единственным препятствием для восстановления отрасли: эксперты указывают на серьезные структурные ограничения и дефицит производственных мощностей в глобальных цепочках поставок.
Наиболее критическая ситуация сложилась в катарском промышленном городе Рас-Лаффан. Разрушение технологических линий по производству сжиженного природного газа S4 и S6 привело к объявлению форс-мажора и сокращению экспортных мощностей страны на 17%, что эквивалентно потере 12,8 миллиона тонн в год. Полное восстановление этого объекта может занять до пяти лет. Задержка связана с дефицитом крупногабаритных газовых турбин, необходимых для охлаждения газа. В мире существует всего три производителя такого оборудования, и их портфели заказов переполнены до 2028–2030 годов из-за высокого спроса со стороны дата-центров и проектов по замещению угольной генерации.
В Иране основные опасения вызывает состояние шельфового месторождения Южный Парс. В отличие от Катара, Тегеран ограничен в доступе к западным технологиям из-за санкционного режима. Это вынуждает страну привлекать китайских и внутренних подрядчиков, что технически осуществимо, но значительно увеличивает сроки и итоговую стоимость работ. В условиях кризиса региональные игроки будут вынуждены перенаправить средства с реализации новых проектов на срочный ремонт существующих мощностей.
В Бахрейне под удар попал нефтеперерабатывающий завод Sitra компании Bapco. Предприятие было атаковано дважды, в результате чего повреждения получили установки первичной переработки нефти и резервуарный парк. Ситуация осложняется тем, что завод только в декабре прошлого года завершил масштабную программу модернизации стоимостью 7 миллиардов долларов. Разрушение новых мощностей сразу после ввода в эксплуатацию лишает компанию ожидаемой выручки, необходимой для обслуживания инвестиций, а возвращение международных подрядчиков в зону конфликта потребует дополнительных затрат на страхование военных рисков.
На этом фоне наиболее устойчивой оказалась инфраструктура Саудовской Аравии. Пример НПЗ Рас-Таннура, где работу удалось возобновить в кратчайшие сроки, демонстрирует преимущество развитой внутренней сервисной системы. Наличие собственных технических команд и запаса комплектующих позволило быстро устранить последствия падения обломков. В целом по региону скорость восстановления будет зависеть от близости сервисных хабов и готовности производителей оборудования отдавать приоритет ближневосточным заказам в обход существующей очереди.
