Айнур Женисова 
Американская компания Great Lakes Dredge & Dock Corporation приступила к морским испытаниям Acadia – первого в истории США специализированного судна для подводной отсыпки камня, построенного в соответствии с требованиями Закона Джонса. После завершения всех проверок, которое намечено на первый квартал 2026 года, судно немедленно приступит к работе на проектах морской ветроэнергетики у побережья Соединенных Штатов.
Строительство Acadia велось на верфи Philly Shipyard в Филадельфии. Контракт на производство был подписан в 2021 году, резка стали началась летом 2023 года, а закладка киля состоялась в мае 2024 года. В июле 2025 года судно было спущено на воду в реку Делавэр. Проект судна S211 разработан норвежским бюро Ulstein и адаптирован под специфические требования американского рынка морских инженерных работ.
Основное назначение Acadia заключается в транспортировке и точной установке до 20 тысяч тонн каменной породы на морском дне. Эти операции необходимы для защиты подводной инфраструктуры – силовых и телекоммуникационных кабелей, нефтегазовых трубопроводов, а также фундаментов ветряных турбин – от размыва донными течениями. Длина судна составляет 140,5 метра, ширина – 34,1 метра. Оно рассчитано на размещение экипажа и технических специалистов в составе 45 человек.
Появление подобного судна под американским флагом критически важно для развития национальной шельфовой энергетики. Закон Джонса ограничивает использование иностранных судов в прибрежных водах США, что долгое время создавало логистические сложности при строительстве крупных ветропарков. Первыми задачами Acadia станут работы на объекте Empire Wind 1 компании Equinor, после чего судно будет задействовано на проекте Sunrise Wind, реализуемом датской Ørsted.
