Айнур Женисова 
Японская судоходная корпорация Nippon Yusen Kabushiki Kaisha (NYK Line) достигла соглашения о покупке доли в компании Avenir LNG, которая владеет и управляет флотом малотоннажных газовозов и судов-бункеровщиков. Продавцом выступает Stolt–Nielsen Gas, дочерняя структура зарегистрированной в Осло группы Stolt–Nielsen. В результате сделки Avenir LNG, основанная в 2017 году, превратится в совместное предприятие с равным участием японского и норвежского капитала.
Стороны планируют закрыть сделку в середине 2026 года после получения необходимых разрешений от регулирующих органов. Новое партнерство нацелено на расширение присутствия в сегменте малотоннажных перевозок сжиженного природного газа и развитие инфраструктуры для заправки судов топливом с низким углеродным следом. В частности, речь идет о поставках традиционного СПГ и био–СПГ для морского флота и промышленных потребителей.
Вхождение NYK Line в капитал Avenir LNG стало развитием долгосрочного сотрудничества между японской корпорацией и Stolt–Nielsen, которое ранее ограничивалось операциями в сегменте танкеров–химовозов. Рост числа судов, использующих газомоторное топливо, формирует устойчивый спрос на специализированные бункеровщики. По оценкам участников рынка, опыт NYK в логистике и операционном управлении позволит Avenir LNG укрепить позиции в условиях глобального энергетического перехода.
На текущий момент флот Avenir LNG продолжает расти: на китайских судостроительных верфях ведется строительство очередного бункеровщика. Инвестиция японской группы совпала по времени с расширением ее сотрудничества с американской Cheniere в области фрахтования крупнотоннажных газовозов. Таким образом, NYK Line последовательно диверсифицирует свой портфель в газовом секторе, охватывая как магистральные перевозки, так и сервисную инфраструктуру для конечных потребителей топлива.
