Норвежский поставщик морских услуг Sea1 Offshore приступил к резке стали для второго из четырех судов обеспечения морской энергетики (СОМЭ), заказанных на верфи в Китае. Этот важный этап знаменует собой дальнейшее расширение флота компании, ориентированного на поддержку как традиционных, так и возобновляемых источников энергии в море.
Заказ на первые два СОМЭ был размещен Sea1 Offshore на китайской верфи Cosco Shipping в ноябре 2024 года, а контракт на строительство еще двух судов последовал в марте текущего года. Сообщается, что резка стали для судна, получившего название Sea1 Citrine, завершена. Это произошло ровно спустя три месяца после церемонии резки стали 16 сентября, которая дала старт строительству первого судна – Sea1 Diamond.
По сообщениям из социальных сетей Sea1 Offshore, примерно две недели назад также состоялась церемония закладки киля для Sea1 Diamond. В ходе этой церемонии были официально соединены два жилых блока – 2D2P и 2D2S – каждый весом более 50 тонн. Переход к следующему этапу строительства, характеризирующемуся ускорением темпов работ, был ознаменован первой установкой донного блока на стапеле, запланированной на 15 декабря.
СОМЭ, построенные по проекту ST-245, будут иметь длину 120 метров и грузовую палубу площадью 1400 квадратных метров. Каждое судно оснастят палубным краном грузоподъемностью 250 тонн, ангаром для телеуправляемого подводного аппарата (ТПА) и мунпулом. Эти особенности делают их универсальными для сложных морских операций.
Экологические аспекты играют ключевую роль в проекте: суда будут готовы к работе на метаноле, а их генераторы смогут функционировать на 100% биотопливе. Такая конструкция позволяет им эффективно обслуживать как нефтегазовый сектор, так и развивающийся рынок возобновляемой энергии, демонстрируя приверженность компании устойчивому развитию. Суда смогут размещать до 120 человек персонала.
Поставку комплексных пакетов оборудования для всех СОМЭ обеспечит компания Kongsberg Maritime, что подчеркивает использование передовых технологий в этом амбициозном проекте.
