Корпус новейшего кабелеукладочного судна Nexans Electra был успешно спущен на воду из крытого дока верфи Ulstein Verft в Норвегии 13 ноября. Это событие знаменует начало заключительного этапа тестирования и настройки систем перед запланированной поставкой судна в следующем году.
В настоящее время судно находится на завершающей стадии оснащения, в ходе которой были установлены ключевые системы. К ним относятся основные генераторные установки, энергетический комплекс, палубное оборудование и другие надводные агрегаты. Впереди – финальная сборка, установка оставшихся систем и покрасочные работы. Все компоненты будут тщательно протестированы и настроены, кульминацией чего станут морские испытания весной 2026 года.
Судно Nexans Electra, основанное на проекте ST-297 CLV от Skipsteknisk, является вторым судном, заказанным компанией Nexans у норвежской верфи Ulstein Verft. Оно представляет собой усовершенствованную версию своего сестринского судна Nexans Aurora, которое было передано заказчику в 2021 году. Имея длину 155,2 метра и ширину 31 метр, Nexans Electra спроектировано для выполнения сложных задач по укладке и обслуживанию силовых и волоконно-оптических кабелей.
Оснащенное тремя поворотными платформами суммарной грузоподъемностью 13 500 тонн, судно-кабелеукладчик сможет одновременно укладывать до четырех кабелей. Его возможности дополняет широкий спектр подводного оборудования, включая инструменты для гидроразмыва и заглубления, что обеспечивает высокую эффективность и гибкость в морских операциях.
В реализации этого масштабного проекта участвуют ведущие поставщики специализированного оборудования. Компания Palfinger обеспечивает комплексный пакет оборудования, Remacut (подразделение NOV) – оснащение для укладки кабелей, Red Rock – модернизированный пакет кранового оборудования, а Hydroniq Coolers поставляет несколько своих охладителей для морской воды Pleat.
