Салтанат Ашимова 
Ассоциация Marine Renewables Canada (MRC) опубликовала национальную дорожную карту, в которой изложены способы использования морской ветровой, приливной, волновой и речной энергетики для удовлетворения растущего спроса на электроэнергию в Канаде. По прогнозам, к 2050 году потребление увеличится в два–три раза, и морские возобновляемые источники энергии рассматриваются как ключевой элемент перехода страны к чистой энергетике.
В документе под названием «Видение сектора морской возобновляемой энергетики до 2050 года» определены 14 ключевых действий, необходимых для создания условий для перехода от раннего внедрения к крупномасштабной коммерциализации. Эти меры включают федеральное руководство в планировании межпровинциальных электросетей, стратегические инвестиции в передающую и портовую инфраструктуру для привлечения частного капитала, а также установление четких и долгосрочных целей по закупкам. Кроме того, подчеркивается важность предсказуемых нормативных процессов, ответственного сосуществования с рыболовством и судоходством, а также партнерства с коренными народами.
«Спрос на электроэнергию в Канаде быстро растет, а глобальная гонка за инвестициями в чистую энергетику ускоряется. Морская возобновляемая энергетика – это уже не возможность будущего, а стратегический шанс, которым Канада должна воспользоваться сейчас», – заявила исполнительный директор MRC Элиза Оберманн. По ее словам, дорожная карта демонстрирует, как отрасль может укрепить энергосистемы, поддержать экономику и обеспечить долгосрочные климатические преимущества.
Согласно плану, к 2050 году Канада может достичь значительных результатов. В частности, планируется установить более 1 ГВт мощностей приливных электростанций, а также развернуть или начать строительство морских ветропарков общей мощностью свыше 30 ГВт. Волновая энергетика также должна стать жизнеспособным компонентом энергосистемы с установленной мощностью более 50 МВт. Кроме того, морские возобновляемые источники энергии должны обеспечить энергией более 50 удаленных населенных пунктов и промышленных объектов, заменив дизельное топливо.
Реализация этих целей позволит создать процветающий сектор морской энергетики. По оценкам, только от строительной деятельности ВВП страны получит около 12 миллиардов долларов. Это также позволит Канаде стать глобальным экспортером соответствующих технологий и экспертных знаний. Однако в дорожной карте признается, что для полного раскрытия потенциала потребуется преодолеть существующие барьеры, включая нормативную неопределенность, ограниченную инфраструктуру и трудности с доступом к долгосрочному финансированию.
«Видение ясно показывает, что у Канады уже есть ресурсы и технический опыт для масштабирования морской возобновляемой энергетики – сейчас необходима политическая определенность», – отметил старший советник по политике MRC Джонатан Робинсон. Он добавил, что 14 практических действий, которые правительство может предпринять уже сегодня, от развития межпровинциальных сетей до оптимизации согласований, помогут привлечь частный капитал и ускорить внедрение технологий.
