Салтанат Ашимова Испанская судостроительная компания GONDAN спустила на воду крупнейшее в своей истории судно – 120-метровый корабль для обслуживания морских энергетических проектов. Заказчиком выступил давний партнёр верфи – норвежский судовладелец Østensjø Rederi.
Церемония спуска прошла 10 сентября на предприятии GONDAN в Фигерасе. Это уже 23-е судно, которое испанская компания построила для Østensjø Rederi.
В ближайшие месяцы корабль пройдёт финальное дооснащение на плаву и ходовые испытания. Передать его заказчику планируют в конце 2027 года.
Судно, спроектированное норвежской Salt Ship Design, будет обслуживать морские ветропарки, доставлять персонал на объекты по системе walk-to-work, а также участвовать в строительстве на шельфе. Его можно будет использовать для подводных инспекций с помощью телеуправляемых аппаратов, а также для прокладки и ремонта кабелей.
На корабле установлена дизель-электрическая силовая установка с шестью двигателями и азимутальными подруливающими устройствами PM Brunvoll. Для снижения углеродного следа судно оснастили аккумуляторными батареями и системой подключения к береговому питанию. В будущем оно сможет работать на метаноле.
Площадь открытой палубы судна – 1400 кв. м. На борту могут разместиться до 173 человек.
