ИнформПорт

Компания Jan De Nul объявила о заказе нового судна для укладки подводного камня (SRIV), реагируя на растущий мировой спрос на защиту подводной инфраструктуры. Этот шаг подчеркивает стратегическое внимание к обеспечению безопасности критически важных объектов на морском дне. Новое судно, способное перевозить до 37 000 тонн камня, будет в первую очередь задействовано в проектах энергетического сектора.…

Британская нефтегазовая компания Serica Energy заключила соглашение о покупке Prax Upstream – дочерней компании Prax Exploration & Production. Сделка направлена на расширение портфеля активов Serica в Северном море и включает в себя как прямое приобретение, так и переуступку прав по договорам с другими крупными игроками рынка, такими как TotalEnergies и ONE-Dyas. Общая предварительная стоимость сделки…

Британский энергетический гигант BP заключил многомиллионный контракт с новым совместным предприятием (СП), созданным Three60 Energy и AF Offshore Decom – дочерней компанией AF Gruppen. Соглашение предусматривает предоставление интегрированных услуг по выводу из эксплуатации активов на месторождении Andrew, расположенном на континентальном шельфе Великобритании. Это стратегическое партнерство, предназначенное для обслуживания месторождения Andrew в Северном море, описывается как…

Норвежская компания Solstad Maritime обеспечила работой свое судно поддержки строительства Normand Ocean на много лет вперед. Компания продлила действующий контракт с DeepOcean и заключила новое долгосрочное соглашение с итальянской кабельной компанией Prysmian. Продление контракта с DeepOcean рассчитано на один год и вступит в силу 1 января 2026 года, сразу после завершения текущих обязательств. Затем, в…

TUI Cruises, совместное предприятие германской TUI и американской Royal Caribbean Cruises, разместило у итальянского судостроителя Fincantieri заказ на строительство двух новых круизных судов. Эти современные лайнеры будут оснащены двухтопливными двигателями, работающими на сжиженном природном газе (СПГ) и судовом газойле (MGO), что подчёркивает приверженность компаний к экологически чистым морским перевозкам. Этот новый проект по проектированию и…

На выставке Nor-Shipping 2025 судостроительная компания Brevik Engineering представила прорыв в проектировании судов для перевозки сжиженного CO₂. Речь идет о самом эффективном на сегодняшний день танкере вместимостью 50 000 м³ для низкотемпературного сжиженного диоксида углерода (LCO₂). Новая концепция объединяет передовые технологии и продуманные инженерные решения. Аэродинамически оптимизированные обводы корпуса и надстройки значительно снижают сопротивление ветра,…