Анна Миллер Новый кабелеукладчик Alessandro Volta итальянской компании Prysmian вышел на ходовые испытания в Норвегии. Судно спроектировала и построила местная кораблестроительная группа VARD. Стороны отчитались о текущем статусе проекта 23 октября.
Строить судно начали на верфи в румынском городе Тулча. Там рабочие собрали корпус, а в середине января кабелеукладчик отбуксировали в Норвегию, чтобы завершить работы и смонтировать оборудование.
Длина Alessandro Volta достигает 192,8 метра – это самое крупное судно за всю историю норвежской группы. В его основе лежит проект VARD 9 18. На борту инженеры установили три карусели, которые суммарно вмещают 19 тысяч тонн кабеля. Механизмы натяжения выдерживают нагрузку до 60 тонн. Эти параметры позволяют укладывать силовые линии на глубину до полутора километров.
Работать с подводным грунтом кабелеукладчик будет с помощью сверхмощного плуга, который спроектировала британская компания SMD. Такой же агрегат установят на еще одно судно Prysmian – Monna Lisa.
