Мурат Базарбаев Головное гибридное судно для подводных строительных работ, строящееся для норвежской группы Island Offshore, прибыло из Румынии в Норвегию. На верфи Vard Langsten его оснастят оборудованием и подготовят к сдаче.
Судно Island Evolution – первое из двух, которые Island Offshore заказала у судостроительной компании VARD в 2024 году. Контракт на головное судно подписали в мае, а на второе, Island Explorer, – в августе. Договор также включает опцион еще на два аналогичных судна.
Корпус судна (строительный номер NB 977) заложили на румынской верфи VARD в Брэиле в мае 2025 года и спустили на воду 9 февраля. В конце июня его отбуксировали в Тулчу, откуда он начал переход в Норвегию. 29 июля судно прибыло на верфь Vard Langsten.
Оба судна строятся по проекту VARD 3 25. Их длина составляет 120 метров, экипаж и спецперсонал – 120 человек. Они предназначены для инспекции и ремонта подводной инфраструктуры, прокладки трубопроводов, строительно-монтажных и водолазных работ. Каждое судно оснастят 250-тонным подводным краном с системой компенсации качки и системой динамического позиционирования класса DP2.
