Айдана Садыкова Проект морского водородопровода BarMar, который соединит Испанию и Францию, перешёл к стадии рабочего проектирования (FEED). Этот этап необходим, чтобы утвердить окончательную конструкцию подводной инфраструктуры и подтвердить техническую осуществимость проекта перед принятием финального инвестиционного решения.
Трубопровод протяжённостью 400 км проложат по дну Средиземного моря от Барселоны до промышленного кластера Фос-сюр-Мер в районе Марселя. Его пропускная способность составит 2 млн тонн водорода в год. Завершившиеся предварительные изыскания подтвердили, что проект технически реализуем, и позволили определить основной маршрут прокладки с учётом предварительных экологических оценок. На этапе рабочего проектирования детально проработают конструкцию трубопровода и компрессорной станции, а также подготовят документы для получения разрешений.
BarMar – часть более крупного проекта H2med, первого в ЕС магистрального коридора для транспортировки «зелёного» водорода. H2med должен к 2030 году связать водородные сети Пиренейского полуострова с Францией, Германией и всей северо-западной Европой. Инициативу продвигают системные операторы нескольких стран: Enagás, NaTran, OGE, REN и Teréga. Проект также включает строительство водородной перемычки CelZa между Португалией и Испанией.
В январе 2025 года Еврокомиссия через фонд «Соединяя Европу» (Connecting Europe Facility) выделила на BarMar более €28 млн. Эти средства пойдут на оплату инженерных изысканий, морских и экологических исследований, необходимых для получения разрешений на строительство. Окончательное инвестиционное решение примут после завершения этапа FEED. Ввести трубопровод в коммерческую эксплуатацию планируется в 2032 году.
