Салтанат Ашимова Австралийская нефтегазовая компания Karoon Energy завершила процесс перехода под свое управление плавучей установки для добычи, хранения и отгрузки нефти (FPSO) «Cidade de Itajaí». Судно задействовано на проекте «Baúna» на глубоководном шельфе Бразилии. Ранее функции оператора платформы выполняло совместное предприятие Altera & Ocyan.
Передача операторских полномочий состоялась в конце мая 2026 года после получения необходимых одобрений от бразильских регулирующих органов. Этому предшествовал годовой переходный период: Karoon выкупила FPSO «Cidade de Itajaí» в апреле 2025 года, подписав временное соглашение об оказании услуг с прежним оператором для обеспечения непрерывности производственного процесса. С 1 июня 2026 года действие этого соглашения прекращено, что, как ожидается, позволит Karoon оптимизировать операционные расходы.
Для австралийской компании, акции которой торгуются на Сиднейской бирже, получение статуса оператора означает переход к новой бизнес-модели – от геологоразведки и владения активами к самостоятельному управлению шельфовой добычей. В рамках подготовки к транзиту полномочий Karoon сформировала собственную систему управления и перевела в свой штат, а также в штат своего подрядчика по техническому обслуживанию «Gran Services», более 80% персонала, ранее работавшего на борту FPSO.
В настоящее время на платформе «Cidade de Itajaí» проводятся плановые работы по техническому обслуживанию с привлечением вспомогательного жилого судна. Модернизация направлена на повышение стабильности систем и увеличение коэффициента технической готовности платформы до 90–95%. Программа оживления и продления срока службы месторождений группы «Baúna», запущенная в августе 2025 года, потребует от Karoon инвестиций в размере 55–65 млн долларов в 2026 году и еще 80–90 млн долларов в период с 2030 по 2034 год.
Проект «Baúna» в пределах лицензионного участка BM-S-40 включает три месторождения – Baúna, Piracaba и Patola. FPSO «Cidade de Itajaí» работает на проекте с февраля 2013 года в районах с глубиной моря до 1000 метров. Судно было построено на сингапурской верфи в 1995 году и модернизировано под формат FPSO в 2012 году. Проектная мощность установки составляет 80 тыс. баррелей нефти в сутки с возможностью компримирования до 2 млн кубометров газа в сутки.
