Надежда Романова 
Компания MacGregor поставит 400-тонный подводный кран с системой активной компенсации качки для нового судна, предназначенного для строительства морских ветропарков. Судно строится на китайской верфи Jiangsu Dajin Heavy Industry по заказу южнокорейской компании HANA Shipping.
Поставка крана запланирована на конец 2027 года, а передача готового судна заказчику должна состояться во втором квартале 2028 года. Ранее стало известно, что компания Kongsberg также примет участие в оснащении этого судна – она поставит «полный пакет палубного оборудования, предназначенного для сложных морских операций».
Первым проектом для нового 127-метрового судна станет работа в 70 километрах от корейского побережья в районе Ульсана. Там оно будет выполнять задачи по швартовке, прокладке кабелей и проведению комплексных монтажных работ в рамках проекта в сфере морской ветроэнергетики.
По заявлению MacGregor, заказ на этот кран является одним из крупнейших за последние годы в сегменте подводных кранов с активной компенсацией качки. «Уровень интеграции, необходимый для конструкции этого крана, особенно из-за расположения его главной лебедки под палубой, требует очень тесного сотрудничества с верфью. Близость производственных мощностей MacGregor к верфи, а также наличие местных ресурсов обеспечат бесперебойное и эффективное выполнение проекта», – говорится в сообщении компании.
