
Американская компания Delfin Midstream, занимающаяся развитием инфраструктуры для экспорта сжиженного природного газа (СПГ), продлила письмо о намерениях с южнокорейской верфью Samsung Heavy Industries (SHI). Соглашение касается строительства первой плавучей установки по производству СПГ (FLNG) для проекта Delfin LNG, который будет реализован у побережья штата Луизиана.
Продление договоренностей последовало за завершением предварительных инженерных работ, необходимых для старта проекта. Стороны ожидают принятия окончательного инвестиционного решения (FID) в следующем месяце. Delfin Midstream также заключила письмо о намерениях с компанией Black & Veatch на размещение заказа у Siemens Energy на поставку газотурбинных приводов SGT-750. Для первоначального этапа работ по этим пакетам оборудования ранее было выпущено ограниченное уведомление о начале работ.
«По мере того как последние компоненты проекта занимают свои места, мы рады планировать принятие окончательного инвестиционного решения и немедленное начало работ, заказывая и резервируя ключевое оборудование, – заявил генеральный директор Delfin Дадли Постон. – Наш проект представляет собой важную веху в развитии критически важной энергетической инфраструктуры в Соединенных Штатах».
Black & Veatch выступит в качестве основного субподрядчика для SHI. В зону ее ответственности войдут проектирование и закупка оборудования для верхних строений плавучей установки, а также предпусконаладочные и пусконаладочные работы. Для обеспечения графика проекта уже размещены заказы и зарезервированы производственные мощности для ключевого оборудования корпуса и верхних строений.
Проект Delfin LNG основан на использовании существующего глубоководного порта, что минимизирует потребность в дополнительных инвестициях в инфраструктуру. Порт сможет обслуживать до трех судов FLNG общей производительностью до 13,2 миллиона тонн СПГ в год. В проекте будет применена запатентованная технология сжижения PRICO. Ранее компания Delfin приобрела газопровод UTOS в Мексиканском заливе и получила лицензию на глубоководный порт от Морской администрации США (MARAD), а также разрешение от Министерства энергетики на экспорт СПГ в страны, не имеющие с США соглашения о свободной торговле.