Айдана Садыкова 
Судоремонтная компания из ОАЭ Drydocks World Dubai, входящая в состав DP World, заключила контракт на переоборудование газовоза в плавучее хранилище (FSU). Заказчиком выступает компания Dixstone Lower Gulf FZCO. Новое судно под названием «Cap Lopez» предназначено для поддержки стратегического проекта по созданию плавучего СПГ-завода (FLNG) в Габоне.
Проект направлен на развитие морской инфраструктуры для сжижения, хранения и экспорта природного газа. Ожидается, что запуск FSU «Cap Lopez» позволит сократить объемы сжигания попутного газа и увеличить производственные мощности Габона примерно на 105 миллионов стандартных кубических футов в сутки.
В объем работ, выполняемых Drydocks World, входит изготовление более 700 тонн новых стальных конструкций и прокладка 3 километров трубопроводов. Также специалисты верфи установят модуль для обработки отпарного газа (BOG) весом 1400 тонн и электротехнический модуль (E-House) весом 350 тонн. Кроме того, будет произведено полное докование судна, нанесение покрытия на танки и работы по продлению срока службы.
Все работы по переоборудованию пройдут под надзором классификационного общества Lloyd’s Register для обеспечения соответствия высоким стандартам безопасности. Отправка готового судна заказчику запланирована на июль 2027 года. В компании Drydocks World отметили, что этот контракт «демонстрирует способность верфи реализовывать технически сложные проекты» и поддерживать глобальный энергетический переход.
Данный проект последовал за недавним соглашением Drydocks World с компанией Amigo LNG, совместным предприятием американской Epcilon LNG и сингапурской LNG Alliance. В рамках того контракта верфь займется строительством установки по сжижению газа для будущего СПГ-терминала в Мексике.
