Анна Миллер Французская инжиниринговая компания Gaztransport & Technigaz (GTT) разработает проект резервуаров для нового танкера для перевозки сжиженного природного газа (СПГ). Контракт на проектирование был подписан во втором квартале 2026 года с южнокорейской судостроительной верфью Hanwha Ocean. Заказчиком судна выступает европейская судоходная компания, название которой партнеры не раскрывают.
Вместимость криогенных резервуаров нового газовоза составит 174 тыс. кубических метров. Для хранения топлива GTT применит свою технологическую разработку – мембранную систему изоляции NO96 Super+. Данная система предназначена для снижения уровня естественного испарения груза при транспортировке на сверхнизких температурах. Согласно графику, передача судна заказчику запланирована на третий квартал 2029 года.
Сотрудничество с Hanwha Ocean продолжает серию соглашений GTT с ведущими южнокорейскими верфями. Ранее французский разработчик получил аналогичные подряды от HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering и той же Hanwha Ocean. Южнокорейский судостроительный сектор удерживает лидерство в сегменте строительства высокотехнологичных газовозов, спрос на которые поддерживается планами европейских импортеров по обеспечению долгосрочной энергетической безопасности.
