```json
{
    "title": "Норвежская Agalas приняла кабельное судно «Cecon Vigor» турецкой постройки",
    "url": "https://informport.ru/sea/155153",
    "datePublished": "2026-05-06",
    "dateModified": "2026-05-07",
    "language": "ru-RU"
}
```

# Норвежская Agalas приняла кабельное судно «Cecon Vigor» турецкой постройки

Норвежская компания Agalas завершила процедуру приемки нового судна обеспечения кабельных работ «Cecon Vigor», построенного на турецкой верфи «Sefine». После официальной передачи заказа, состоявшейся 5 мая, судно подняло норвежский флаг и приступило к переходу для работы в интересах подрядчика «Cecon Contracting». Проект, разработанный конструкторским бюро «NSK Ship Design», представляет собой универсальную рабочую платформу, адаптированную для нужд сектора возобновляемой энергетики. Помимо прокладки и ремонта кабельных линий, судно может задействоваться в легких строительных работах на шельфе и обслуживании морских ветропарков.

Техническое оснащение «Cecon Vigor» учитывает современные экологические стандарты морской индустрии. Энергетическая установка судна построена по гибридной схеме и способна работать на дизельном топливе и метаноле, а также дополнена блоком аккумуляторных батарей для оптимизации нагрузки. При длине 100 метров судно располагает открытой палубой площадью 1020 квадратных метров и специализированным трюмом, вмещающим до 2800 тонн кабельной продукции. Для проведения грузовых операций на борту установлен кран с системой активной компенсации качки грузоподъемностью 70 тонн, а жилые помещения рассчитаны на 100 человек.

Пополнение флота Agalas проходит на фоне реализации долгосрочной программы судостроения на турецких мощностях. В настоящее время на верфи «Sefine» в разной степени готовности находятся еще два судна обеспечения. Одно из них возводится в рамках совместного предприятия с компанией «Eidesvik» и должно быть передано заказчику в третьем квартале 2026 года. Второе судно – совместный проект Agalas, «Eidesvik» и «Reach Subsea» – запланировано к сдаче весной 2027 года. Расширение флота судами такого класса обусловлено устойчивым спросом на специализированный тоннаж для обслуживания энергетической инфраструктуры в Северном море.