```json
{
    "title": "QatarEnergy получила девятый СПГ-танкер корейской постройки",
    "url": "https://informport.ru/sea/036483",
    "datePublished": "2026-07-15",
    "dateModified": "2026-07-15",
    "language": "ru-RU",
    "description": "Государственная компания Катара QatarEnergy пополнила флот новым танкером для перевозки сжиженного природного газа (СПГ). Церемония имянаречения судна прошла 14 июля на верфи HD Hyundai Heavy Industries в Южной Корее. Танкер…",
    "author": "Азамат Юсупов",
    "publisher": "ИнформПорт"
}
```

# QatarEnergy получила девятый СПГ-танкер корейской постройки

Государственная компания Катара QatarEnergy пополнила флот новым танкером для перевозки сжиженного природного газа (СПГ). Церемония имянаречения судна прошла 14 июля на верфи HD Hyundai Heavy Industries в Южной Корее.

Танкер получил имя «Хальван» (Halwan) в честь источника воды в Катаре. Его вместимость составляет 174 тыс. куб. м. Это девятое судно в серии из двенадцати, которые для катарской компании строит совместное предприятие с участием японских Kawasaki Kisen Kaisha (K Line) и Nippon Yusen Kabushiki Kaisha, а также China LNG Shipping и малайзийской MISC. Управлять новым газовозом будет K Line, для которой это уже второе судно в проекте.

На танкере установлен низкооборотный двухтопливный двигатель X-DF 2.1 iCER и система воздушной смазки. Технология нагнетает пузырьки воздуха под днище, чтобы снизить сопротивление воды при движении, что позволяет сократить расход топлива и уменьшить выбросы парниковых газов. Аналогичными системами оснащены и два предыдущих судна серии – «Шарк» (Sharq) и «Шра'Оух» (Shra’Ouh).

Новый танкер – часть масштабной программы QatarEnergy, в рамках которой компания заказала 128 газовозов. Флот нужен для транспортировки СПГ с новых очередей катарских заводов. Японская K Line, в свою очередь, в своей среднесрочной стратегии определила СПГ-перевозки как приоритетное направление для инвестиций и намерена расширять портфель долгосрочных контрактов на фоне растущего спроса на энергию.